フェラーリ・ラフェラーリは、センセーショナルな新しいフェラーリ・エンツォ代替品である950bhpのラフェラーリである227mph

に打撃を与える可能性があります。これは、ジュネーブで同様に露出しているアーチライバルのマクラーレンP1よりもはるかに10マイルです。

公式の最高速度は219mph++として引用されていますが、フェデリは、車とトラックの電力、重量、抗力係数、ローリング抵抗について、365km/h（227mph）の最高速度が可能であることを紙の上にあることを確認しました。以前に露出したように、0〜62mphの時間は「3秒未満」、0-124mph時間は「7秒未満」であり、0-186mph時間は15秒です。 p1。
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しかし、さらに多くのことがあります。「これは、これが（ロードカーやトラックのパフォーマンスの）制限ではありません。私たちは続けるかもしれません。まだ学ぶべきことがたくさんあります。」彼は続けた。「熱エンジンは今約800bhpを作成しているが、私たちはより良くなるかもしれないが、たとえばエンジンの摩擦を最小限に抑えることができる。これは、2013年に潜在的に演奏できる最高のものですが、これからもさらに多くのことがあります。」
残念ながら、ハイブリッドパワートレイン（F12の6.3リットルV12の789bhpバージョンを組み合わせた161bhpの電気モーターがリアアクスルを駆動する）は優れたエンジニアリングですが、458 Italiaの後継者のようなデザインに滴ることはほとんどありません。
「このイノベーションには、他のデザインにとって理想的な成熟度はまだありません」とフェデリは認めました。 「費用は依然として方法であり、より多くの重量を追加することで、車の他の部分のより軽い材料で最小限に抑える必要があります。
同様に、フェレリは、フェラーリが新しいモデルの観点からその能力に到達したことを確認しました。 「私たちが範囲内に5つ以上のデザインを持つことができるとは思わない」と彼は言った。 「私たちは、制限された数のエンジニアとリソースのみと同様に、新しい設計要件が一定の更新のみを持っています。」