トヨタは東京カービューティーサロン

で新しいGR GT3コンセプトを発表しましたトヨタは今年の東京カーサロンで満員のショースタンドを持っていました。 Gr Yarisの。そして、会社の道路自動車の側面に座っていたのはこれでした – GR GT3コンセプト。
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GR GT3コンセプトレーサーは、オーストラリアのGTチャンピオンシップやLe Mans 24時間など、エントリーレベルのレースシリーズに出場するために開発されました。ただし、クラスのガイドラインでは、GT3レーサーは生産車に基づいているべきであると規定されています。

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トヨタには、GT3の概念がGr Yarisと同じ会社モデルに該当すると言っているため、トヨタにはカバーがあります。ブランドは、「モータースポーツで使用するために生産車を単に適応させるのではなく、モータースポーツ車を商業化する」と述べています。
そのため、Gr YarisはRallyingのために開発されました。そして、レースシリーズのホモロゲーションガイドラインを満たすために生産バリアントを生み出しました。 GR GT3には同じ手法が期待されており、レーサーの後ろに密接に続く道路モデルがあります。
GR GT3コンセプトの動力に関する情報をまだ受け取っていません。私たちが知っているのは、前輪のすぐ後ろで、サイドスカートから排気中に突き出ていることによって示唆されているように、何らかの形の燃焼エンジンであるということです。そのボンネットの長さを考えると、エンジンが可能な限りシャーシに戻って、より良い重量分布のために押し込まれていると予想しています。
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トヨタは、Supraで見つかったターボチャージャー付き3.0リットルのストレート6ガソリンエンジンのはるかに強力な競争バージョンをBMWに呼びかけた可能性があります。 M3コンペティションでは、ユニットは503bhpと650nmのトルクを開発します。これは、GT3クラスの対象となるために必要な500bhpの最小数値を上回るだけです。
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