新しい2021ポルシェ911 GTSが473bhp

で発売された新しいポルシェ911 GTSは、パフォーマンスを希望する911カレラバイヤーの現在のgo-betheed betweenモデルですが、GT3モデルの軌跡が妥協していません。
現在販売中で、ハードトップで108,920ポンド、カブリオレでは£118,720から価格がありますが、タルガ4 GTSには、名前が示すように4輪駆動のみが付属しており、価格は124,300ポンドから始まります。

新しいポルシェ911 GT3ツーリングトーンをスタイリングします

911 GTSは、911カレラとカレラSで使用されるツインターボチャージ3.0リットルのフラット6エンジンのアップレートバージョンを搭載しており、後者の出力と比較して29bhpと40nmのトルクを備えています。これにより、GTSは473bhpと570nmになります。これは、マニュアルギアボックスを装備した場合、4.1秒の0〜62mph時間と最高速度193mphで十分であるとポルシェは言います。
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エンジンは、標準として7速マニュアルギアボックスを使用して後部ホイールにドライブを送信しますが、8速デュアルクラッチオートマチックはノーコストの追加として利用できます。後者の「ボックス」とGTSの0〜62mphの時間は3.4秒に削減されます。四輪駆動も5,580ポンドを追加で利用できます。
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カレラ上のGTSモデルのシャーシの変更には、硬いスプリング、10mm低い乗り心地、新しいショックアブソーバー、アンチロールバーが含まれます。また、リアアクスルのサスペンションに新しいヘルパースプリングが装備されており、グリップとトラクションを改善するために、でこぼこした表面を越えて車輪を道路に接触させ続けるのに役立ちます。
古いポルシェ911 GTSのように、この新しいモデルは911カレラと比較してよりスポーティな外観になります。ボディキットには、新しいフロントエプロンとフロントスプリッターの下部が含まれていますが、他のハイライトには、新しいスポーツエキゾーストシステムと、フロントアクスルで20インチ、背面に21インチのサイズのいくつかのずらしたサテンブラック合金ホイールが含まれます。
車の内部は、レーステックスのマイクロ型室内装飾品がありますが、従来の911とほぼ同じです。ポルシェはまた、オプションの軽量パッケージを使用しています。これは、後部座席を取り外し、軽いバッテリーと薄いガラスを取り付けることで、車の縁石の重量から25kgを剃るものを削ります。
また、バイヤーはポルシェの最新のPCM 6.0インフォテインメントシステムを取得します。これは、仮想レースインストラクターと300の世界的なレーストラックのデータベースを事前ロードし、LAPタイマーと推奨レースラインのマッピングを備えています。

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