「新しいフェラーリ296 GTBは、私たちが本当に望んでいたものは何でも」

Phew！ショーン・カーソンとチャットすることがどれほど安心していたのか、新しいフェラーリ296 GTBが私たちが本当に望んでいたものであると聞いたことがあります。これはフェラーリの最初のプラグインハイブリッドモデルではありませんが、同社の最初の取り組みはマークに達しませんでした。 SF90は非常にキックだったように、私にとっては、イノベーションのためにイノベーションのように感じられ、すべてが運転体験を覆い隠しました。
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296 GTBではありません。ショーンの声で楽しさを聞くかもしれません。まさに、彼がそれが最初の完全に電気的なフェラーリのために良いと信じていた方法を正確にどのように信じていたか。

新しいフェラーリ296 GTB 2022レビュー

私たちが定期的に扱う最大の困難の1つは、電気自動車が誰もがオンにならないという真実と、電化の市場の焦点の増加とのバランスをとることです。しかし、フェラーリは、ガソリンとエレクトリックを混ぜて、私たち全員がスーパーカーが提供したいスリルを提供するものを作成できることを証明しています。
同様に、新しいLotus Emiraが運転するのがどれほど素晴らしいかを正確に聞くのは素晴らしいことでした。
正直に言うと、私はそれほど驚きませんでした。昨年、私は旅行者の座席からエミラを体験しました。私は、ロータスが本当に特別なものを提供したことと彼の取引について笑顔で言うかもしれません。
296 GTBとEmiraはどちらも見るのが素晴らしいです。先週公開された最新のPolestarのアイデア、O2。しかし、EVプラットフォームを利用している車両スタイルの本物の再発明が約束されたのはいつですか？
新しいオペルマンタになるとは思わない。残念ながら、2021年のヴィンテージのアイデアは生産になりません。代わりに、それはフォードプーマの再発明に似ています – クロスオーバー。私はそれが賢いと確信していますが、それは素晴らしいでしょうか？膨大な売り上げで、おそらくデザイナー（およびボス）が、それが起こるためにピルのテイクを飲み込むという要件を要求します。

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