2015年ルノートラフィックおよびマスタートラベラーミニバス販売

ルノーの商用車の品種は、トラベラーの追加バージョンの追加バージョンとマスターバンレンジのおかげで、かなり大きくなりました。 Traficは、中程度または長い輪ベース形式で9席で購入できますが、マスターは6、9、または17席を獲得します。
広告 – 投稿は以下に続きます

トラフィックバンと同様に、旅行者の品種は、1.6 DCIディーゼルエンジンのバージョンに対応しています：89bhp（DCI 90）および113bhp（DCI 115）ユニットには単一のターボチャージャーがありますが、118bhp（DCI 120）および138bhp（DCI 140）バージョンはTwin Turbososです。追加の活力について。燃料経済気候の品種は、最も強力なものでは統合された49.6mpgから、TOPモデルの42.8mpgに統合され、CO2は149-174 g/kmです。
5
この広告のadscloseについて

トラフィックのすべてのバージョンは、3列の3列を取得し、後部の追加トンエリアには短い（3,098 mm）または長い（3,498 mm）ホイールベースが利用できます。スポーツデザインにより、コストなしのオプションとして、はるかに彫刻されたフロントシートが可能になります。デバイスレベルは、パネルバンとまったく同じままで、コストは20,145ポンド（VATを除く）からです。
大規模なマスタートラベラーは、6席（3,182mmホイールベース）または9席（3,682mmホイールベース）と後部のトンエリア、または4,332mmのホイールベースを備えた完全な17席のミニバスとして、コンビのデザインとして利用できます。
5

コンビの種類は、109、124、および134 BHP 2.3リットルのDCIディーゼルエンジンの選択肢を獲得し、ミニバスは標準として148bhp DCIを取得します。燃料経済環境は、ミニバス用に統合された34.8mpg、6席のコンビでは44.1mpgの間です。
マスターは、ベースコンビで22,100ポンド（VATを除く）から始まり、トップスペックのサービスミニバスでは31,500ポンド（VATを除く）に上昇します。