ジュネーブ

で明らかにされた新しいKia Niroプラグインハイブリッドは、ジュネーブモーターショーで発表された新しいプラグインハイブリッドバージョンでNIROのラインナップを広げています。
NIROプラグインハイブリッドは、昨年のハイブリッドクロスオーバーの発売に続き、8.9kWhのリチウムポリマーバッテリーパックとブランドの1.6リットルGDIガソリンエンジンをブレンドします。
KIAは、CO2排出量が30 g/km未満の34マイル（55km）を超えるすべての電気範囲を提供するのに十分な組み合わせであるとKiaは主張していると主張しています。これは、ハイブリッドの88g/kmの数値と比較されます。
8

NIROは、市場で最初のプラグインコンパクトクロスオーバーとなり、KiaはPIHモデルの年間ヨーロッパの販売が6年以内に600,000に増加する可能性のある予測販売ブームを獲得することを切望しています。
広告 – 記事は以下に続きます

•販売中の最高のハイブリッド車
8.9kWhのバッテリーは、ハイブリッドバージョンで使用される1.56kWhパックよりもはるかに大きく、44.5kWの電気モーター（ハイブリッドの32kWから上昇）とペアになっています。 104bhp GDIエンジンと並行して、これらはNIROプラグインハイブリッドに合計139bhpと265nmのトルクを維持し、10.8秒で0〜62mphから新しいモデルを加速させることができます。これは、ハイブリッドの11.5と比較されます。トヨタのプリウスプラグインは、11.1秒で0-62mphを行います。