EUは、EVおよび水素ステーションの数

のターゲットをドロップします。EUは、2020年までに加盟国が設置する必要がある水素充填ステーションと電気充電ポイントの数の提案されたターゲットを削除しました。
Auto Expressは、英国が64,000 EV充電ポイント不足に直面していることを年の初めに報告しましたが、新しい指令の下ではもはや問題ではありません。 EUの法案は、公式のターゲットを廃棄することを決定し、新しい代替燃料法でヨーロッパ諸国に拘束力のある規則を置くことを避けました。
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代わりに、政府は2020年末までに国家行動計画を作成し、「一般の人々がアクセスできる適切な数の電気充電ポイント」を設置する必要があります。これは、EUの「e-Mobility」が大陸全体で不均一な速度で進化し、レビューとともに進化することを意味します。 2017年と2018年にのみ予定されています。
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キャンペーングループCarry＆Environmentは、最新の法律を批判し、「死んだ手紙」として却下しました。
Carry＆EnvironmentのClean Vehicles ManagerであるGreg Archer氏は次のように述べています。
「ヨーロッパは、eモビリティに関する包括的な戦略を改善し、開始することができます。この大陸は、クリーンイノベーションのためにレースに参加し、3億ユーロの石油輸入請求書を削減し、できるだけ早くCO2排出量を削減する必要があります。」
現在、EU全体の目標はありませんが、英国は充電ネットワークの拡大においてまだ推進しています。政府の900万ポンドのGo Ultra Lowキャンペーンにより、今年は200以上の追加料金ポイントが設置される可能性がありますが、水素充填ステーションのサポートはまだありません。
EUの代替燃料法は、今月後半に発効する予定です。
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