ルノー・クウィッドのアイデアが明らかにした

ルノースタイルのチーフローレンスヴァンデンアッカーは、今週デリー自動車エキスポで明らかにされた同社の最新のショーカーであるKWIDコンセプトについて「少しボリウッドの少し」があることを認めています。
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ミニカーサイズのクロスオーバーには、華やかな2トーンの灰色と黄色の塗装、大きなアーチ、ホイールハブ、ガルウィングドア、鳥の巣の影響を受けたインテリア、3人のベンチ付きの珍しい5人乗りデザインがあります前面と後部の2つの小さなもの。
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運転手は、2人の外側の乗客のやや先にあるフロントセンターに座っています。この設計により、KWIDは変更せずに右または左ハンドブのいずれかを可能にします、とVan Den Ackerは述べています。
車とトラックには、ルノーが「フライングコンパニオン」と呼んでいるものが含まれています。これは、事前にプログラムされた飛行経路で導入され、課題やウェブの交通渋滞を探すために写真を撮るために利用できる小さなリモート制御ヘリコプターです。または、タブレットコンピューターを使用して操作できます。
KWIDは、ヨーロッパで世界的にデビューした最初のルノーのアイデアカーとトラックであり、インテリアデザイナーからの入力、色、チェンナイのインディアンスタジオとムンバイのトリムスペシャリストから生産されました。パリで完成しました。
電力は、デュアルクラッチトランスミッションで前輪を駆動する1.2リットルのターボチャージガソリンエンジンから生じますが、車とトラックが準備されているため、すべて電気のパワートレインがすぐに採用される可能性があります。
KWIDは、ルノーが来年インドで小さな車やトラックを利用する新しいプラットフォームに基づいています。ヴァンデンアッカーは、ショーカーとトラックは完全に運転可能であると述べています。
それを生産に入れる計画はありません – それは現在の装いでは同様に複雑であり、高価です – しかし、ヴァンデンアッカーはインドでのダスターの成功を述べています。わずか18か月で、ルノーに少しSUVを追加するという概念を見るように動機付けました。
「私たちはダスターの成功に盲目ではなく、非常に遅れて以来、SUVのラインを延長していることをチェックしているのはトリックではありません」と彼は付け加えました。 「それは私のクリスマスリストに載っていますが、5,000ユーロ未満のコストを達成することは信じられないほどの課題です。

「私たちは、インド市場へのコミットメントを強調するために、インドでそれを示すことを決定しました。私たちは自分の存在を知らせたいと思っていました。」
そして名前？ポンドの英語のスラングとラテン語の「何？」
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