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DSは、3つのクロスバックe-Tenseにいくつかの微調整を行い、その運転範囲に13マイルを追加したエネルギー採取アクセサリーをいくつか収めました。 。これで、SUVは充電停止の間に最大212マイルをカバーできます。 改良されたDS 3 Crossback e-Tenseは現在、英国で注文できます。価格は、政府の2,500ポンドのプラグインオートバイル助成金を含む31,500ポンドから始まります。 Peugeot E-208およびE-2008は2022年の範囲ブーストを獲得します アップグレードは、加熱要素を使用するのではなく、空気を圧縮することによりキャビンを温める新しいヒートポンプから始まります。キャビン用の新しい湿気センサーもあり、キャビンの雰囲気を監視し、可能な限りヒーターをエネルギー節約に節約します。 広告 – 記事は以下に続きます DS 3クロスバックe-Tenseは、クルージング時にEVのエネルギー消費を改善する新しいギア比を取得します。現在、電気モーターは高速道路の速度でそれほど速く回転する必要がないため、エネルギーを使用する必要があります。 DSは新しいエネルギー効率の高いタイヤも装着しています。これにより、ローリング抵抗を減らすのに役立ち、したがって、より多くのバッテリーのエネルギーをドラッグで無駄にするのではなく、推進力に供給します。新しいタイヤはエネルギー効率のためにA定格であり、Continentalから供給されています。 DS 3 Crossbackの134bhp電気モーターと50kWhのバッテリーパックは、自動車の以前のバージョンで変更されていません。微調整はすべて電気駆動ユニットの外部です。 そのため、パフォーマンスはそれほど変わる可能性は低くはありません。 EVの最高速度は時速93mphであるはずですが、ギア比が長いため、0〜62mphの時間が以前のモデルの8.7秒でわずかに増加する可能性があります。 Peugeotは最近、E-208 SuperminiおよびE-2008クロスオーバーにいくつかの同様のアップグレードを行い、両方の範囲の数値を同様のマージンで改善しました。 3つの自動車すべてが同じEMP1の基盤を共有しているため、改善がより広いステランティスを横切ることは自然なことでした。 そのメトリックでは、近い将来、純粋な電気ヴォクホールcorsa-eとvauxhall mokka-eのわずかに効率的なバージョンを期待することもできます。 ここをクリックしてDSについて読むと、2024年以降の電気自動車のみが発売されます…

私は常に工場に行くことからキックを得ます。特に報告すべき素晴らしいニュースがあるとき。そのため、1905年に自動車から自動車のヴォクホール工場にいることは、少なくとも今後10年の終わりまでその将来が確保されていたと聞いて、自動車から自動車の生産を行うことは素晴らしいことでした。 広告 – 短い記事は以下で続きます 新しいVauxhall/Opelの所有者PSAは、Peugeot ProfessionalとCitroen Dispatch Sibling Modelsとともに、ベッドフォードシャーの新しいVivaro Vanを開発するために約1億ポンドの投資を明らかにしました。 PSAマネージャーのカルロス・タバレスは、グレッグ・クラークの秘書であり、英国政府が900万ポンドで欠けて、ルートンでの1,400のタスク（さらに多くの可能性がある）の保護を支援したことを暴露しました。 しかし、私を襲ったのは、Brexitが私たちの上にぶら下がっていても、高品質の車を効率的に開発する英国の能力にPSAが持っている自信です。 エルズミア港のヴォクソン植物についてタバレスに尋ねるようになり、それについての素晴らしいニュースを聞くことができました。 「いくつかの数学をしましょう」と彼は言いました。 「現在のAstraは2016年に導入されました。7年間の設計サイクルにより、2023年には、2020年になることを確認するために、製品割り当て要件の3年前になるという決定の意思決定があります。」 さて、あなたのためのいくつかの数学があります、Tavares氏：Ellesmere Portには年間200,000台以上の車両の能力があります。現在、約92,000を稼いでいます。すべてアストラがあり、そのうち約3回目の英国で滞在しています。プジョー、シトロエン、DSはここで約140,000台の車両を提供しています。それらの半分が、VauxhallのGrandland Xと同様に、新しいAstra（そしておそらく他の記章と同様に記章）を使用するのと同様に同じEMP2プラットフォームにいる場合、エルズミアポートを右手のために世界的な植物に変えてみませんか – ドライブPSA車？ PSAブランドがロールに乗っているだけでなく、英国のマネージャーがポジティブになっているので、それは完全に理にかなっていますよね？ スティーブに同意しますか？以下の英国でのPSAの将来の計画についてのあなたの考えを理解しましょう…

BMW X5は来年フェイスリフトされているため、これらのスパイショットが明らかにするように、更新された高性能Mバージョンのテストが開始されました。新しいX5 Mは、多くのスタイルの変更、改良されたインテリア、さらにはより多くのパワーさえも取得します。 前面には、Slimmerのヘッドライトユニットは、より多くの角張ったデザインの新しい腎臓グリルのペアに並んでいますが、BMWは大きな開口部のセットに適合することに抵抗しています。新しいグリルには、より厚いベゼルがあり、以前よりも低く、より広いように見える再現された低い摂取量の上に座っています。このテストカーでは、BMWは、ヘッドライトの下にある垂直冷却スラットのペアを覆っているようです。 新しいBMW M440i Xdriveグランクーペ2022レビュー この事前生産の例は、同様に、ミシュランのパイロットスポーツ4Sタイヤの新しいセットの合金ホイールセットであるShodを使用しています。 X5 Mの屋根ふきネタバレとクアッドテールパイプのセットアップは残っており、現在のモデルに似た重度の彫刻リアバンパーがありますが、最終的な車とトラックはディフューザーのセットアップに少し微調整される可能性があります。テールライトも同一です。 広告 – 投稿は以下に続きます ただし、IX Electric SUVに最初に登場したBMWの最新のIDRIVE 8インフォテインメントシステムが含まれると、大規模な修正が内部にあります。これにより、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと、丸いガラスの1枚の下にある14.9インチのタッチスクリーンが組み合わされ、BMWはX5のダッシュボードの上部を再設計して適合させます。

50年以上にわたってバラエティローバーは4世代しかありませんでした。ランドローバーにとってかなりのステップ。特に、ブリティッシュブランドの象徴的なハイエンドSUVは、プラグインハイブリッドとして、および初めて7席を備えているためです。 広告 – 記事は以下に続きます New Variety Roverは現在販売されており、94,400ポンドから価格設定されており、British Brandの新しいMLA-Flexプラットフォームでの最初のデザインであり、純粋な燃焼エンジンエンジンのパワートレインを可能にします。 P440EおよびP510Eモデル、および完全に電気推進力 – およびその前線では、2024年にさまざまなローバーEVが検証されています。 新しい2022バラエティーローバー：エンジン、パワー、パフォーマンス ランドローバーは、プラグインハイブリッドの選択肢と新しい任命されたSVモデルの到着により、新しいバラエティローバーの注文書を完全に開設しました。同社は同様に、新しいフラッグシップモデルのバッテリー支援バージョンの最終仕様を明らかにしました。 新しいバラエティローバーの2つのプラグインハイブリッドデザインが提供されています – P440Eとより強力なP510Eモデル、前者は現在103,485ポンドから販売されています。 ランドローバーは、昨年、車とトラックが明らかになったときに、新しいL460世代のバラエティローバーの2つのプラグインハイブリッドバージョンの計画を検証しました。どちらのデザインも、141bhpの電気モーターと38kWhのバッテリー（31kWhの使用可能な機能を備えた）を備えた3.0リットルのストレート6ターボチャージガソリンエンジンをタンデムで利用していますが、P440Eのガソリンエンジンは、より強力なP510Eに比べて多少阻止されます変異体。 Kingsley Cars and Trucksは、Ulez-Exempt Variety Rover Classicを紹介しています そのため、P440Eの全体的なシステムパワーは、620nmのトルクを備えた434bhpです。 P510Eは、503bhpと700nmの段階的なものです。どちらのバリエーションでも、ハイブリッドドライブモードでは18g/kmからCO2排出量を提供しながら、電力のみで70マイルの品種を提供します。 50kW DC高速充電により、1時間以内にバッテリーの0〜80％の充電が可能になります。 広告 – 記事は以下に続きます

ロールスロイスに1200万ポンドを費やしており、史上最大の1つの注文を受けており、合計約1,200万ポンドです。香港の大物スティーブン・ハングは、マカオの中国地域の新しいリゾートの周りでゲストをフェリーするために利用される30のロールス・ロイス・ファントム車を注文し、2016年に最初の配達が場所に登場しました。 すべての30のファントムの全体的なコストは、2,000万ドル（1200万ポンド）の地域にあり、2つの長期ホイールベースデザインは、これまでに委託された最も高価なファントムを表し、金メッキのアクセントと外側の金メッキのアクセントを装飾します。 広告 – 記事は以下に続きます Rolls-Royce Phantom EWBは現在357,875ポンドから始まりますが、クライアントは頻繁に追加のタッチとコストを500,000ポンド以上に押し上げる機能を指定します。 Hung（上記の写真は、Rolls-Royce CEOのTorsten Mueller-Oetvoesに委託されています）は、火曜日にWest SussexのGoodwoodにある同社の工場で契約に署名し、予備預金は200万ドル（120万ポンド）でした。以前の最大の注文は、2006年に香港の半島ホテルに置かれた14のファントム用でした。

を備えたクライアントを「驚かせる」VWは、ブランドの魅力を強化するために引用の中で生産されるさまざまなデザインとボディスタイルではるかに大胆になりました。 北京モーターショーで話すと、VWの販売と広告マネージャーのJurgen Stackmannは、同社の年間販売の半分を占める中国でのVWの成功が、VWの決定において重要な機能を果たしたことを明らかにしました。デザインのラインナップでもっと大胆です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「フォルクスワーゲンには新しい次元があります。私たちは強気と同様にはるかに権威あるものです」とスタックマンは語った。 「私たちはコアセグメントをよくキャッチしています。私たちのデザインは、セクションの兆候であるという方法に配置されていますが、私たちにとってはるかに多くの遊び場があります。」 彼は次のように付け加えました。「それは中国の主要な機能の1つです。若いだけでなく、ヨーロッパだけでも演奏することができないにより、より多くのボディスタイルを生産に入れることができます。あなたは今後2年間で私たちから多くを見るでしょう、それはあなたを驚かせるだけでなく、VWブランドに新鮮な側面を示すでしょう。」 Arteonの射撃ブレーキ版はその一例です。デザインは来年、6気筒エンジンの可能性があります。 Stackmannは同様に、クーペSUVの増加を「[VW]ブランドにチェックアウトしたいエリア」と述べました。 同様に、VWはRパフォーマンスのラインナップ内ではるかに極端なデザインを計画しています。これは、T-ROCモデルとティグアンモデルを含むように拡大することが期待されています。 フォルクスワーゲンからもっと大胆なデザインを見たいですか？以下に理解しましょう…