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に変更されるVauxhall OnStarサービスは、自動車診断やホテルの予約などのコンシェルジュサービスに加えて、オンボードWi-Fiを提供するvauxhallのOnStar Connectivity Serviceで変更され、12月31日に変更されます。 2020年。これに備えて、2019年1月からOnStarを装着する新しいVauxhallデザインはありません。 この移転は、Groupe PSA（Peugeotの所有者とCitroenの所有者）によるVauxhallの買収の詳細が解決されたときです。 Vauxhallが発表した声明は、Onstarがゼネラルモーターズ、アメリカの車、トラックがVauxhallにPSAに販売する巨大なトラックによって持っていることを指摘しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます •GM OnStar：リンクされた車とトラック技術が説明した Vauxhallの広報担当者は次のように説明しました。「Onstarは2020年12月31日までの現在のサービスを提供し続けますが、OnStarは2019年1月からどのタイプの新しい車にも適合しません。 STARの緊急電話では、SOSのパフォーマンスも同様に、2020年12月31日から運営されなくなります。これは、「OnStar緊急支援サービスはECALL規制の機能のECALLサービスではない」と述べているためです。 VauxhallとPSAは、これの回避策を発見する必要がありますが、2018年3月にはECALLが取り付けられる必要があるため、欧州の法律に提供されるすべての新しい車とトラックが義務付けられています。 Vauxhallは、将来のデザインが買収が前進するにつれて「Groupe PSAテクノロジーを統合」すると述べているため、サービスはフランスの車とトラックから巨大なものになる可能性があります。 OnStarは2015年に英国で多くのファンファーレを導入しました。しかし、このシステムは実質的に20年間アメリカで提供されており、約700万人の加入者がいます。 OnStarは現在、Vauxhallの英国全土全体で提供されています。これは、小型のVivaから大きなInsignia Grand Sport Houshatchbackまでです。 Vauxhallは、「接続サービスのリーダーとしての確立された機能に完全に専念している」と誓約し、「適切な時間に将来の接続サービスの詳細」を共有すると付け加えました。 現在、10台の新しい車とトラックに7人がアクティブなセキュリティ技術を装備していることを示す調査研究についてチェックアウトしました…

Polestarは、2つの電気自動車の1回限りのモータースポーツにインスパイアされたバージョンを作成しました。 Arctic Circle Editionと呼ばれるThe Snow and Ice Rally Carは、不均一で低いグリップ表面の性能を向上させるために、大きな機械的アップグレードを獲得します。 Polestarは、北極圏版が生産に到達しないことを確認しましたが、デュアル電動モーターのセットアップからもはるかに多くの電力が解放されています。 広告 – 投稿は以下に続きます 外部的には、Polestar 2 Arctic Circleは、道路向けモデルと同じ幅広いミニマリストのデザインを保持しています。アンダーボディ。特別なマットグレーとホワイトのカラーリングもあり、ホイールは、スタッズ付きタイヤが装備された白い19インチオズレーシングラリーアイテムです。 新しい2022 Polestar 3：新しい画像に示されている電気SUV ベースカーは、パフォーマンスパックを備えたPolestar 2の長距離バージョンです。電力とトルクの数値は469bhpと680nm（402bhpと660nmから上昇）に引き上げられており、新しい発射制御システムがあります。 ある時点で、これらの微調整が道路モデルに向かっているのを見ることさえできました。 Polestarによると、打ち上げ制御システムは「プロトタイプ」段階にあるため、2の将来のバージョンの開発を受ける可能性があります。

で明らかにされました。わずか150の例が英国に到着する予定で、価格は21,305ポンドから22,825ポンドに上昇しており、オーダーメイドのグラフィックスが群衆から離れるのに役立ちます。 DSはまた、女性のスカーフとポケットハンカチ（屋根の色で）を使用して、所有者を「特別な気分」にします。 広告 – 投稿は以下に続きます Bordeauxに拠点を置くBMDデザインによって作成されたCafe Racerグラフィックは、Bピラーとブーツの衛星バージョンとともに屋根に登場します。また、新しいボンネットバッジと、クリームインサート付きの排他的な17インチのベローネブラック合金ホイールもあります。 フランスのメーカーは、インクブルー、パーラネラブラック、プラチナグレー、ルビーレッドの4つの色の組み合わせで排他的なDSを使用しています。ただし、すべてのモデルには、パルテノンクリームの屋根があります。 •DS 3徹底的なレビュー Cafe Racer Editionには、110（108bhp）とより強力な130（128bhp）の2つのガソリンピュレテックエンジンの選択肢があります。どちらもマニュアルとともに使用されますが、自動が110でクリアする必要がある後、所有者は所有者です。 9 内部では、ダッシュボードには同じクリーム色で塗装されており、カフェレーサーのグラフィックも描かれています。シートは、カフェレーサーバイクで見られる色にリンクするトリニタリオブラウンナッパ（以前はDS 3「DS World Paris」エディションで見られた）でトリミングされています。 技術仕様は、わずかに手頃な価格の名声モデルに似ており、自動エアコン、車両駐車センサー、自動ワイパー、Apple Carplay、Android Auto、MirrorLinkと互換性のある7インチのインフォテインメントスクリーンの運転手が扱われていることを示しています。 販売中の10の最高のスーパーミニのリストを今すぐチェックしてください…今…

スバルは、ワンメイクトヨタガズーーレーシングで争うように設計されたカップカーとトラックベーシックと呼ばれるBRZの剥がれたトラック準備バージョンを導入しました今年後半に日本で始まるGR86/BRZレーシングシリーズ。 内部では、スバルブルツカップの車とトラックの基本のすべてのバージョンには、6ポイントのロールケージと、事前にインストールされたレーシングハーネスのマウントが含まれています。スバルも同様に、スポーツカーのサイドカーテンエアバッグを排除しました。化粧品の変更は、一般的なBRZの合金の位置にある一連の鋼輪によって丸められます。 1073bhp subaru sti e-ra電気レースカーとトラックを扱うためのトラック スバルも同様に、罰の条件下でパワートレインの耐久性を高めるために、車のランニングギアをいくつか調整しました。今、前に新しいエンジンオイルクーラーと、後部に新しい「フィンした」差異の状況があります。 6 ただし、冷却mod以外には、エンジンは一般的なBRZで変更されていません。これはまったく同じ2.4リットルのフラット4ガソリンエンジンで、228bhpと249nmのトルクの出力が同様です。同様に、まったく同じ6速ハンドブックギアボックスと交配しています。 広告 – 記事は以下に続きます スバルは、BRZカップの車とトラックの基本のパフォーマンスの数字を確認していませんが、従来のモデルとほぼ同じになると予想しています。つまり、最高速度140mphに達する前に、6.3秒で0〜62mphになるはずです。 スバルは次のBRZを英国に持ち込むことはありません。そのため、カップの車とトラックのバージョンもここに表示される可能性はありません。しかし、その兄弟デザイン – トヨタの新しいGR86-は今年後半に登場します。 ここをクリックして、英国で購入できるスバルについてチェックアウトしました – 更新されたForester E-Boxer…

トヨタは、軽い産業用車両市場で争うためにランドクルーザーSUVのバージョンを導入しました。略して、長い輪床と長い輪床の形で提供される新しいランドクルーザーには、756kgものペイロードと3トンのけん引制限があります。最初のクライアント配信は7月に予定されています。 ショートホイールベースバージョンは、3ドアとして、高さは4,395mmで、高さは1,830mmです。両方の後部座席を取り外したため、SWBには1,574リットルの内部トンエリアと593kgのペイロードがあります。電力は、420nmのトルクを確立するだけでなく、6速ハンドブック送信と組み合わせる175bhp 2.8リットルのD-4Dエンジンに由来します。 広告 – 記事は以下に続きます 比較すると、ロングホイールベースバージョンには5つのドアが含まれており、4,840mmの全長が含まれています。 1,845mmでやや高く、追加された長さと統合されたLWBランドクルーザーは、2,216リットルまたは756kgのペイロード重量の荷物エリアを持っています。余分なサイズには追加の電力があります。つまり、LWBには、より小さな車両の上にさらに30nmのトルクが提供されます。 2つのデザインは、1,885mmの幅と3トンのブレーキング容量など、さまざまな特性を共有しています。ウェーディングの深さは700mmで等しく、同様に31度のアプローチ角度があります。内部では、両方の車両には、調整可能なヘッド拘束、エアコン、クルーズ管理、および標準として6スピーカーオーディオシステムが含まれます。セキュリティデバイスは、マルチテレインABS、トレーラースウェイの管理、および両方のタイヤ圧力警告システムで構成されています。 新しいデザインは、トヨタの産業ラインのプロレスと同様にHiluxに加わります。 SWBのコストは、27,546ポンド（VATを除く）から始まり、LWBの28,509ポンド（VATを除く）に増加します。 新しいトヨタランドクルーザー産業車両をどう思いますか？以下に理解しましょう…

最新のスパイショットが信じられる場合、右ハンドドライブ形式で英国で正式に販売された最初のフォードマスタングは、いくつかの大きな競争をするかもしれません。シボレーは、独自のマッスルカーの新しいバージョンを準備しています。カマロと私たちの排他的な画像は、2015年のシボレーカマロがどのように見えるかを明らかにしています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 私たちのスパイは、カモフラージュカマロをNurburgringで評価されていることを捉えました。アメリカの会社が現在の車のコーラボトリングスタイリングとレトロなル​​ックスに密接に固執していることを確認することは明らかです。 10 一方、新しいカマロの排他的なレンダリングは、完成した車がどのように見えるかを示しており、現在のモデルの特徴的な折り目のいくつかが柔らかくなることを示しています。視覚的な幅を強調し、新しいカマロに道路上のより大きな存在感を与えます。 スパイショットには、新しいバージョンのV8パワーを示唆する4つのテールパイプでテストラバが表示されますが、シボレーはフォードがマスタングで行っているように、はるかに経済的な4気筒カマロを提供する可能性があります。また、新しいカマロも英国に向かうことが期待されています。 10 ゼネラルモーターズは昨年末期の販売の低さにより英国のアメリカのブランドをxしていますが、シボレーは「ハロー」モデルがこれらの海岸に向かっていると述べています。これはコルベットやカマロのような車です。ただし、右ハンドルのバリエーションを期待しないでください。新しい2ドアクーペは左翼のみになります。 価格は確認されていませんが、現在のカマロよりもわずかな増加しか予想されていません。これは、クーペで35,345ポンド、コンバーチブルでは40,345ポンドの価格です。それに比べて、新しい4気筒EcoBoost Mustangは約30,000ポンドの費用がかかると予想されます。新しいカマロは、2015年1月のデトロイトモーターショーまたは2か月後のニューヨークショーで公開される可能性があります。 この壮大な英国のマッスルカーの対決に誰が勝つでしょうか？以下のコメントセクションでお知らせください…