Jaguar Land Roverは、半導体不足

March 19, 2023 0 Comments

Jaguar Land Rover(JLR)により、半導体が世界的に不足しているため、2つの工場を一時的に閉鎖しています。 Castle BromwichとHalewoodの製造業者の工場は、4月26日から「限られた期間の非生産期間を運営する」ことを開始しますが、JLR Solihullプラントでの運用は継続されます。 声明の中で、JLRは次のように述べています。「他の自動車メーカーと同様に、私たちは現在、半導体の世界的な可用性を含むCOVID-19のサプライチェーンの混乱を経験しています。私たちの車の。」 New Jaguar I-Pace Blackが電気自動車のラインナップに参加します ブランドは、「特定の車両の生産スケジュールを調整した」ことがあり、「影響を受けたベンダーと密接に動作し、問題を解決し、可能な限り顧客の注文への影響を最小限に抑える」と付け加えました。 広告 – 投稿は以下に続きます JLRのHalewood Factoryは約4,000人を雇用しており、Land Rover Discovery Sport and Range Rover Evoqueを作成しています。一方、キャッスルブロムウィッチには約1,900人の従業員がおり、ジャガーFタイプ、XE、XF、XF Sportbrakeを構築しています。 グローバルな半導体不足は、自動車セクターを含む複数の産業に影響を与えるCovid-19パンデミックによって引き起こされる継続的な問題です。不足しているチップは、車、コンピューター、スマートフォン、その他の電子機器の製造に使用されます。 Peugeotは最近、発信308ファミリーハッチバックが不足のためにデジタルのスピードメーターではなく、アナログスピードメーターでのみ利用可能であると発表しましたが、ルノーは問題が悪化していると警告しました。さらに、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、メルセデスの親会社であるダイムラーは、不足の結果としてJLRの閉鎖と同様の瞬間的な工場閉鎖に直面しています。 問題がどれほど深刻になるか、そして英国の自動車産業がどれほどひどく深刻になるかはまだ不明です。 ここでコロナウイルスが自動車産業にどのように影響しているかをチェックしてください…

新しい2021年のCupra Leon Estateが販売されている現在、38,475ポンド

March 19, 2023 0 Comments

から価格が販売されています。これは新しいCupra Leon Estateです。これは、スタイリッシュなスペインのブランドのホットハッチバックのより実用的な(そしてより強力な)バージョンで、現在注文するために提供されており、£38,475の価格です。 Volkswagen Golf GTI Clubsportと296bhpの前輪駆動力の基盤を共有するCupra Leon Hatchbackとは異なり、この新しいエステートは2.0 TSIエンジンとVolkswagen Golf Rの4輪駆動ランニングギアを利用しています。 最高のクイックエステートカーとトラック2020 ターボチャージされた2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンは、ゴルフよりもCupraで少し強力ではありませんが、デジタルトップに到達する前に、4.9秒で0-62mphから熱いレオンエステートを推進するのに十分なうなり声があります。速度155mph。 広告 – 記事は以下に続きます Cupraは同様に、Leon EstateはWLTP統合サイクルで最大34.4mpgに戻り、CO2排出量は186g/kmという低いと述べています。 バイヤーには、2つのトリムレベルのオプションがあります。より経済的なCupra Leon Estate VZ2には、19インチの合金ホイール、LEDヘッドランプ、グロスブラックルーフレール、適応ダンパー、クワッドエキシット排気システム、およびハッチバックとまったく同じ攻撃的なボディセットがあります。 内部には、平坦な底のステアリングホイール、コンテナシート、3ゾーンの気候制御、アンビエントインテリア照明システム、同社のトレードマークの銅トリムピースがあります。同様に、デジタル機器クラスターも標準として、10インチのインフォテインメントシステムとともに標準として提供されます。 ダイナミックロード表示ディスプレイ、ハイビームアシスト、予測適応クルーズコントロール、レーンヘルプ、ブラインドエリア追跡システムなど、多くのセキュリティ機器もあります。 。 VZ3デザインの価格は40,535ポンドから価格があり、空力19インチの合金ホイール、ワイヤレススマートフォン充電器、加熱されたフロントシート、革張り、パワーテールゲートを追加します。 Cupraは、同様に、パノラマの屋根、Towbar、7つのペイント仕上げのオプションなど、レオンエステート用のオプションのエクストラをいくつか提供しています。同様に、VZ3のデザインは、ガソリンブルーナッパレザーシート室内装飾品でオプションがあります。 今、ここで生まれたCupra Born EVのすべての最新ニュースをチェックしました…

「子どもたちが低コストの乗り物を服用するのを止めるために政治的な動きが進行中です」

March 14, 2023 0 Comments

英国には、非常に報告されていない問題があります。その中心には、数百万人の若者がレッスンを受けるだけでなく、車を購入するために支払うのに苦労していますが、それらを保証するために大金を請求するだけです。 「関係なく」と私たちの政治指導者たちは不思議に言います。彼らは、子どもたちが自転車を利用することを期待しています。これは、移動した1マイルあたりの怪我と同様に、死亡の観点から最も危険な道路移動モードです。あるいは、若者が社会生活を楽しみたいという非常に時間(夜/週末)で枯渇または死ぬという斑状のバスの「サービス」があります。または、人々が利用するために法外に費用がかかる列車、特にかなり低賃金の非常に最初の仕事に陥っている列車があります。 広告 – 記事は以下に続きます •Uberはロンドンのライセンスを失います – 最新の更新 政治家は、社会的流動性と偶然について話しています。公共交通機関とは異なり、これらの個人モビリティマシンはすべての天候で24時間365日動作します。彼らは、飼い主や個人が仕事や教育の場所に到達したり、家族に行ったり、新しい人々を満足させたり、新しいことを体験できるようにします。最近、自分の車を購入するだけでなく、自分の車を運営することができなかった人は、他の人に属する人に旅行する安価な方法を発見しました。

英国の自動車とトラックの運転手は、英国の月曜日

March 11, 2023 0 Comments

運転手が月曜日を嫌うことを嫌います。 Switcover.comの2013年の保険請求データから分析された統計は、運転手が、他のどのタイプよりも月曜日(17%)に保険請求をもたらすイベントがある可能性がはるかに高いことを発見しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます フロントガラスの損傷は、週の開始時にも36%高く、月曜日にはわずか7,922の典型と比較して10,000を超える宣言が10,000件を超えています。 英国で最も手頃な価格の車とトラックを保証するトラックについて調べる 月曜日のより多くの車とトラックの事故 同様に、月曜日には、単一の自動車事故の数が急増しています。たとえば、車やトラックがランプポストやボラードに衝突し、他の車やトラックが関与していない場合、保険請求はこの分類に分類されます。 SwiftCover.comでモーターの責任者であるMaxine Tigheは、週末に仕事に戻るのに苦労するのに苦労している月曜日の数字が、週末に仕事に戻るのに苦労していることを説明しました。 「過去1年間、私たちは、私たちが得るモーター宣言の種類とその日との間に確立されたパターンを見てきました」と彼女は言いました。 「月曜日には、多くの人々が1台の車の衝突で週を始めるのを見ています。」 ブラックボックスカーとトラック保険の補償は本当に安価なオプションですか? 週末に破壊行為が後押しされます 金曜日は、運転手がラッシュアワーの騒乱でハウスをダッシュ​​するので、マルチ車両モーター事故の日です。 同様に、週の残りの部分は、週末が災難に小康状態をもたらすまで一貫した保険請求率を持っていると同時に、運転手が外出するほど少数のダメージを与えるまで、保険請求率が一貫しています。 ただし、車やトラックが家の外にいると車やトラックがはるかに影響を受けやすいため、土曜日と日曜日の鍵、破壊行為、および盗難の損失を意味します。

Peugeot 308 GT Hot Hatch 2014年

March 6, 2023 0 Comments

Peugeot Insidersが自動車にさらされ、SW Estateと同様に温かいPeugeot 308 GTとSW Estateが2014年末までにバラエティに参加していることを明らかにしています。 2015年に予定されているさらにホットな「R」バージョンの方法を開くように設計された308 GTは、ディーゼルエンジンと同様に高出力ガソリンを機能させるため、Skoda Octavia VRSのライバルと最速のバージョンである必要があります。シートレオンスポーツツアラー。 広告 – 記事は以下に続きます 308 GTのガソリンバージョンは、208 GTIから1.6リットルのターボエンジンを利用する可能性があります。これにより、197bhpと275nmを作成し、308を0〜62mphで約7.5秒で摂取する必要があります。ディーゼルは、約185bhpと400nmのトルクを備えた新しい2.0リットルBluehdiエンジンの調整されたバージョンになるように設定されています。 製品コミュニケーションズディレクターのGaetan DemoulinはAuto Expressに次のように語っています。「GTはパリで公開されます」と同時に、「オーダーメイドのスタイリング、ツインエキゾースト、そしてユニークなインテリア」だけでなく、不動産としても提供されることを確認しました。 。 これらのタイプの数字は、同様に1.6リットルのターボを利用しているKia Pro Cee’d GTのような競合他社と同等にGTを置きます。この冬に発売されるとき。 それでも、フォルクスワーゲンゴルフGTIやフォードフォーカスSTのような本格的なホットハッチをアンダーカットする必要があります。フランクフルトに示されています – そして、まったく同じ特別なジョブズチームによって設立されます。 クーペとまったく同じエンジン(1.6リットルのターボの270bhp)も利用する可能性がありますが、同様に、パワーのブーストに合わせて深刻な機械的修正が得られる可能性があります。修正されたサスペンション、スイッチ可能なESP、およびヘビーデューティーブレーキはすべて、粘着性のあるタイヤ、より大きなホイール、より焦点を合わせたインテリアと同様に、すべて登場する可能性があります。

「たぶん今が車とトラックの馬力レースで提供する時が来たのかもしれません」

March 6, 2023 0 Comments

メルセデス・アムがこれまでで最も強力な生産車とトラックを発表したとき、あらゆるタイプの車やトラックのファンに楽しむことができなければなりません、ありませんか? ガソリンV8エンジンとプラグイン駆動の電気モーターの組み合わせから831bhpを備えた新しいAMG GT 4ドア63 sは、エンジニアリングの達成だけで拍手を送っています。 2022を購入するためのトップ10の最高のパフォーマンスカーとトラック しかし、私たちは本当に多くの力を要求しますか?それ以上の点で、正確にどれだけの力で十分ですか?これは、Auto Expressの兄弟タイトルEvoの副編集者であるAssociate Adam Towlerとの魅力的な議論でした。 広告 – 記事は以下に続きます エボがしていることの中心は、マントラの「運転の興奮」と同様に、アダムよりもそれが何であるかを判断する方がはるかに優れている方がはるかに優れています。彼の見解?これらのメガBHPマシンの多くは、ブレーキやタイヤがしおれ始める前に、ほんの一握り以上のラップを続けるのに苦労して、非常に多くのパワーのポイントを否定するのに苦労しています。道路と同様に、私たちは皆、混雑と規制が私たちの楽しみを台無しにしようとするためにどのように統合しているかを正確に理解しています。 おそらく、今がパワーレースで提供する時であり、重量から始めて、車やトラックをより楽しくするものに集中する時です。トップドライバーの車やトラックに名前を付けるように頼むだけでなく、コアに体重を節約したパワーよりも多くのデザインがあります。 私たちの将来に提供される重いバッテリーの革新により、車の体重を減らすことは、効果と楽しみのために必要です。アダムと私がおしゃべりした車とトラックの1台は、いつも私の顔に笑顔を置いていますが、BMW I3でした。確かに、船内には重いバッテリーがありますが、炭素繊維や他の軽量材料を利用してバランスが取れています。 I3を運転することは、今日でも(8歳で)、あらゆる種類のテクノロジーの最先端にいるとしても、今でも素晴らしい楽しいことです。 80年代にシトロエンのax gtを運転していたことを思い出させます。十分なパワーを含む即時加速度の興奮。私にとって、それは私たちの将来の楽しみの鍵であるエンジニアリングの難しさでなければなりません。 次世代の軽量モーガン3ホイラーの最新情報をご覧ください…

「ヒュンダイイオンイク5は、電気自動車やトラックを受け入れ、楽しむことをより簡単にします」

March 4, 2023 0 Comments

自動車やトラック市場と同じくらい重要なことに、車やトラックの購入者、所有者も多くのことを続けています私たちが想像していたよりもはるかに多くの困難に対処するだけでなく、より多くの困難に対処し、毎年恒例の賞をどのように判断するかも同様に見直されました。 1つのことを念頭に置いて発生しました。私たちの勝者と一緒にオンラインで(そして理想的には愛する)人々が自分の車からの要件を望んでいることです。 広告 – 短い記事は以下で続きます それで、私たちは今年何を学びましたか?第一に、EVは年齢になりました。ヒュンダイイオンイク5は、300マイルの最高の部分を充電で移動し、わずか18分で10〜80%の「フル」に「燃料補給」します。電気自動車やトラックのコンセプトが好きかどうかにかかわらず(そしてまだ豊富ではない)、Ioniq 5のような車やトラックは、それらをより簡単に受け入れて楽しむことができます。 New Cars and Truck Awards 2021:受賞者 第二に、車とトラックのスタイルは、多くの独創性、スタイル、スマートな機能を備えた優れた場所にあり、すべてが統合され、新しい車やトラックをこれまで以上に魅力的にしています。 その後、従来のボディシェイプ(Bye、Bye Mondeoから来年からMondeo)からSUV、および現在のクロスオーバーへの移行があります。それはクライアントが望んでいるものです – そして、私たちや業界がそれを提案するのは誰ですか? さらに、運転手にアピールする車やトラックを作り、販売と私たちの賞の販売においても、あなたはまだ利益を享受します。驚くべきトヨタグリス、ヒュンダイi20 N、アルパインA110、さらにはベントレーのフライングスパーもご覧ください。 最後に、ビジネスカーとトラックは依然として非常に多くのものです。特に、完全なEVまたはハイブリッドであるものを選択した場合、税制上の優遇措置が提供されています。まったく同じことが、今年の電動ヴァン賞を追加した徐々に重要なバンワールドにも当てはまります。 最後のポイント:車とトラックの市場は、その中の人々がいなければ何もありません。今年と同様に、私たちは2人の偉人を車で公開する殿堂に歓迎します。 Bentley CEOのAdrian Hallmarkは、最近毎年恒例のブリットリストを上回ったので、神聖なホールに加わります。故リチャード・パリー・ジョーンズは、私たち全員がひどく見逃しているだけでなく、私たちの賞の多くの受賞者に影響を与えることができる人です。 ここをクリックして、ヒュンダイイオニク5の評価をチェックしてください…

カーメーカーのオプションを呼び起こすように設定されたより厳格な排出テストRetink

March 1, 2023 0 Comments

プロデューサーは、新しい、より厳しい排出テストを満たすために、将来の新車の個々のオプションの提供を停止できます。 来月から、新しい世界的な調和したライトカーテスト手順(WLTP)は、既存の新しいヨーロッパ運転サイクル(NEDC)をタイプの承認、そして最終的には税務上の目的で置き換えます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 初めて、オプションがCO2排出量と燃費に影響する方法が考慮されます。各車の構成には、Sunroofsなどのオプションの追加重量によって識別されるCO2図が与えられます。 •自動車保険料をハイキングするオプション HM TreasuryはCar Expressに、WLTPは将来の自動車消費責任(VED)を計算するために使用されると語ったが、日付を与えることができなかったが、オプションを追加するとバイヤーを異なる税バンドに押し込むことができると示唆した。 国際クリーン輸送評議会(ICCT)のマネージングディレクターであるPeter Mock氏によると、WLTPは、多数のオプションを提供しすぎるとタイプの承認と購買プロセスを複雑にするため、プロデューサーを問題にします。 「メーカーは、顧客に提供する各車のCO2排出量と重量の数値を生成する必要があります – 各バリアントに」と彼は言いました。 「複雑さを減らすために購入すると、彼らはパッケージを束ね、消費者に限られた選択しか提供しません。」 •これまでで最もクレイジーな車のオプション キャンペーングループTransport&EnvironmentのClean CarsディレクターであるGreg Archerは、WLTPが課税の目的で使用されると、「特定のサンルーフまたは加熱シートを持つことができる状況で終わる可能性がありますが、CO2に関してはそれを押し上げます。そして、あなたはより高いタックスバンドで終わります」。 シートはCar Expressに、WLTPのために、新しいArona SUVでオプションを提供する方法は「わずかに異なって」行われ、個々の選択ではなく、機器のパックのみを提供できると示唆したと語った。 新しい車の個々のオプションの終miseを見るのは悲しいでしょうか?以下にお知らせください…

マクラーレンGTスーパーカーは、子供向けのライドオントイの自動車として再現されました

March 1, 2023 0 Comments

マクラーレンは、ジュニアライドオンモデルの範囲に別の自動車を追加しました。同社の最新の12Vのおもちゃは、選択したオプションに応じて163ポンドから234ポンドの価格のマクラーレンGTのスケーリングバージョンです。 おもちゃは本物のスーパーカーから多くのインスピレーションを得て、二面体のドアと6つのカラーオプションの選択を共有しています。これらはすべて、実際の車のカタログから選ばれました。仕上げには、磨かれた銅、シリカホワイト、オニキスブラック、マクラーレンオレンジ、アマランスレッド、バートンブルーが含まれます。おもちゃのホイールは、実際の車のデザインにさえ一致します あらゆる年齢の子供と女の子のための最高のおもちゃの自動車 その他の機能には、ダッシュボード用のワーキングスイッチギア、シートベルト付きのバケットシート、機能的なブーツ、ワーキングブレーキライト、子供がアクセラレータを押すときにプレイする偽のエンジンノイズが含まれます。 広告 – 投稿は以下に続きます 親は、Dashboardのインフォテインメント画面でMcLaren GTライドオンを指定することもできます。これは、USBデバイスまたはSDカードのいずれかから音楽を再生できます。ただし、アクセサリはオプションの追加です。 マクラーレンのマーチャンダイジング部門のヘイリー・ロビンソンは、次のように述べています。 「新しいGTライドオンにより、最小のファンでさえ先駆的なスーパーカーの魔法を発見することができます。私たちは、若い心を開発し、励まし、次世代のドライバー、エンジニア、自動車デザイナーを作成しようとしています。」 さあ、最大の子供の乗車中のおもちゃ、ブガッティ・ベイビーIIのビデオレビューをチェックしてください…

新しい英国スポーツ自動車ブランドを立ち上げる

February 21, 2023 0 Comments

まったく新しい英国スポーツ自動車ブランドは、デビューモデルであるコードネームプロジェクトJudiとともに、今年4月に発売される予定です。世紀。”ビジネスマンであり愛好家であるデイビッド・ブラウンは、彼自身の名前で会社を設立し、経験豊富なエンジニアとデザイナーのチームを搭載しました。 広告 – 投稿は以下に続きます まったく新しい自動車がDavid Brown Automotiveによってゼロから開発されました。オーダーメイドのボディとインテリアトリムが設計されており、すべての材料が英国のサプライヤーから調達されています。生産は少ないが、現在の製造技術は標準的な職人技とともに使用されます。 •最高の中年危機車 2005年まで19年間ランドローバーのチーフデザインであるアランモブバーリーは、車両の設計を担当しています。 Automotive Expert Envisage Groupは、自動車の生産の開発にも関与しています。 「クラシックなスポーツカーのすべての影響とスタイルが欲しかったのですが、現代の能力と便利さを備えていました」とデイビッドブラウンは言いました。 「これは私が車で欲しいものですが、個人が本当に提供するものではありません。それで、私はそれを自分で作成しました。」 自動車は4月に発表され、最終的には非常に限られた数で購入できます。名前やパフォーマンスの仕様を含む多くの詳細が、車の発売に近い発表されます。 •Caterham 160レビュー•最高のミッドライフ危機車